Топ-25 моделей без ожидания — в наличии у дилеров

Складские остатки у дилеров в этом году сократились, и некоторых моделей нет в наличии — их поставки приходится ждать. Но при желании все еще можно прийти, выбрать, купить и сразу уехать из салона на новой машине.

Пандемия привела к дефициту новых машин и очередям — заводы простаивали и работали не в полную силу, складские остатки сокращались, а цены на автомобили повышались, из-за чего потенциальные покупатели стараются как можно быстрее приобрести машину, до очередного скачка цен. В результате наиболее популярные автомобили сегодня поставляются покупателям в порядке очереди, а период ожидания может составить несколько месяцев, что многих не устраивает.

Аналитики Autospot.ru, одного из крупнейших в стране автомобильных онлайн-агрегаторов, выяснили, каких моделей больше всего скопилось на складах дилеров, а их запасов достаточно, чтобы покупатель мог выбрать подходящую версию и сразу после оплаты покинуть салон за рулем новой машины. Также исследователи выяснили среднюю стоимость машин в наличии.

«К октябрю 2020 года на складах российских дилеров насчитывалось более 26,8 тысяч автомобилей, доступных для приобретения через нашу площадку, объединяющую свыше 700 дилерских центров из 52 городов РФ. Важно, что каждый из них — это не просто абстрактная позиция в прайс-листе, а реальный автомобиль с VIN-номером, описывающим уровень его комплектации», — говорит генеральный директор Autospot.ru Дмитрий Андреев.

Он также указывает на то, что в прошлом году остатков на складах было в 2,2 раза больше — более 60 тысяч машин. Но стоки распределяются по городам не равномерно: в Москве в наличии представлен 41% всех остатков, в Санкт-Петербурге — 22%, а в других регионах — 37%. Чаще всего это кроссоверы (45% остатков), седаны (28%) и реже — хэтчбеки и лифтбеки (9%).

Запасы по маркам

Самые большие складские остатки — у дилеров Lada, ровно пятая часть всех запасов в стране (20%). Чуть менее плотно забиты стоянки у дилеров Hyundai (17%). Десятая часть находится в салонах Kia. Самые большие запасы машин в наличии также оказались у дилеров Nissan (8%), Renault (7,7%), Volkswagen (6,8%), BMW (4,2%), Mercedes-Benz и Skoda (по 4,1%), а также у Mitsubishi (3,2%).

Самые скромные запасы новых автомобилей в наличии (не более пары десятков штук) — у Subaru, MINI, Changan, Jeep, Jaguar, Porsche, FAW, Genesis и DongFeng. Даже у покинувшего наш рынок бренда Datsun запасы новых машин больше — почти 500 штук, которые стоят на площадках, преимущественно у региональных дилеров.

Запасы по моделям

Больше всего на складах оказалось автомобилей Lada Granta (1600 шт.) и Hyundai Creta (1500 единиц). Но проще всего подобрать новый Nissan X-Trail, запас которых в этом году увеличился до 1400 штук против прошлогодних 600. Найти же нужную версию кроссовера будет легче в Москве, где стоит около 1000 машин. Можно также без особого труда подобрать Hyundai Solaris, которых на складах скопилось 1200 штук, или Hyundai Tucson (900 машин в запасе).

Шестую строчку рейтинга занимает Volkswagen Polo (700 автомобилей в наличии, большинство из которых — в Москве), а на седьмой позиции оказалась Lada Vesta, остатки которой преобладают в регионах. Три последние строчки топ-10 заняли седаны Kia K5 (почти 700 штук) Volkswagen Tiguan и Mitsubishi Outlander (600 и 500 штук соответственно.

«Наше исследование показывает, что автомобилей в наличии осталось немного, а их количество, видимо, продолжит сокращаться из-за высокой степени риска второй волны пандемии COVID-19, которая может привести к остановкам заводов. АВТОВАЗ, например, уже планирует переход на 4-дневную рабочую неделю с 1 января 2021 года на срок до 6 месяцев, в том числе из-за негативного прогноза развития российского автомобильного рынка. Это может привести к длинным очередям на популярные модели. Кроме того, после повышения цен на автомобили в конце августа — начале сентября россияне стали активнее покупать новые машины, о чем говорит статистика АЕБ: рост в сентябре составил 3,4% (к аналогичному периоду 2019-го). И эта тенденция может сохраниться до конца года», — предупреждает директор по маркетингу Autospot.ru Ярослав Шипачёв.

via