На вторичном автомобильном рынке стало меньше «свежих» машин

По данным агентства «Автостат», за январь — май 2024 года в России было продано 440 тысяч автомобилей, выпущенных не более семи лет назад. Это на 7,3 процента меньше, чем за аналогичный период прошлого года.

Доля новых автомобилей на вторичном рынке сократилась до 19 процентов (ранее она превышала 20 процентов). Эксперты объясняют это тем, что многие россияне не хотят расставаться со своими машинами европейских, корейских и японских марок, купленными до 2022 года. Они не готовы переходить на новые китайские автомобили.

Газета «Коммерсантъ» провела опрос представителей автобизнеса. Андрей Гришаков, директор направления автомобилей с пробегом холдинга «Автодом», сообщил, что сейчас клиенты в основном сдают свои старые машины в трейд-ин при покупке новых. Средний возраст сдаваемых машин составляет около 10 лет. Это подтверждает предположение о том, что не все потребители готовы к новым китайским автомобилям.

В дилерской компании «Борисхоф» отмечают, что многие россияне отказываются от покупки новых автомобилей из-за высоких ****** по кредитам. При этом машины, выпущенные не более семи лет назад, пользуются высоким спросом на вторичном рынке.

В дилерской компании «Авилон» добавляют, что на рынке подержанных автомобилей наблюдается дефицит во всех сегментах.

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале и группе ВК

подписаться подписаться

via