Solaris (1G) Датчик дождя от Cee'd. Часть 2 — запчасти

В предыдущей записи были установлены новые подрулевые переключатели.

Далее лезем в схемы.
Итак, раз плоские переключатели Соляриса(рестайл с ВСМ) по внутрянке идентичны Cee'dовским, смотрим схемы Cee'dа с датчиком, без датчика, а также Соляриса с ВСМ.
Если сравнить схему работы дворников Kia Cee'd без датчика дождя, то она практически идентична схеме Solaris с BCM, причём даже ЭБУ стеклоочистителя в этом случае стоит идентичный.

Схема Cee'd без датчика

Схема Cee'd с датчиком

Итак, у переключателя стеклоочистителя режимы:
•Высокий — наивысшая скорость (одна из 2 скоростей моторчика, 2я используется только в этом режиме)
•Низкий — низкая ("нормальная") скорость.
•Прерывистый или автоматический
•Выкл
•Кратковременный — один взмах
•Работа при вкл. стеклоомывателя (3 взмаха)

И, судя по схемам, в варианте автоматического режима датчик принимает на себя роль ЭБУ стеклоочистителя за исключением кратковременного режима — там это работает через ВСМ.
Я решил идти по пути наименьшего сопротивления: кратковременный режим остаётся работать через ЭБУ, остальные функции передаём датчику. При этом колёсико длительности паузы регулирует чувствительность датчика.

Итак:
• Сам датчик дождя — каталожный 96000-3K000 — также стоит на множестве машин, включая Elantra, i30, Cee'd и т.д.

На разборке датчик был раздобыт в комплекте с линзой. Так как линза удалялась со стекла кривыми руками разборщиков, она была в плачевном состоянии, а в тонких оптических приборах это критично.

Но благо линза для датчика — это расходник, она продаётся и отдельно: PMA TOOLS K215, сразу с клеевым слоем 3M.
•Кожух датчика — "крышечка". Их огромное множество, ибо датчик один, а шёл на большое число автомобилей, а форма и высота стекла, соответственно, разная.
96010-1D000 — от Соренто и др. внедорожников (слегка коротковат как по мне)

Датчик(слева) и кожух 96010-1D000(справа)

96010-1H000 — от Сида — самый длинный, по мне так подходит лучше всего

кожух 96010-1H000

96010-3L000 — от Элантры, Оптимы и т.д. — Не полностью закрытая (снизу датчик открыт), этим мне не понравилась

кожух 96010-3L000

•Также нужно 5-контактное реле для управление режимом "Высокий"
Так как устройство подрулевых и ЭБУ стеклоочистителя идентично, распиновку можно брать со схем от Cee'dа (цвета проводов при этом могут различаться).
Ввиду катастрофического дефицита времени, продолжение следует….

Всем удачи на дорогах!