Главная

Пикапы в США разделены на две категории — среднеразмерные и полноразмерные. И в каждом классе уже давно распределены основные места на рынке. Поэтому компания Hyundai не стала участвовать в заварушке, а пошла в обход — подготовила для Северной Америки пикап Santa Cruz и основала под него сегмент Sport Adventure Vehicle.

Новинка построена на базе кроссовера Hyundai Tucson с полностью независимой подвеской и поперечно расположенным двигателем. Ближайший по сути и начинке оппонент — Honda Ridgeline. Но если японская модель в длину достигает 5334, то корейская — всего 4971. То есть в Штатах у Санта Круза нет прямых конкурентов.
…

подробнее»

В нынешнем поколении Hyundai Tucson вышел сразу в двух вариантах — стандартном и длиннобазном. И есть рынки, где будут продавать кроссоверы только с увеличенным на 75 мм расстоянием между осями.

Например, Соединённые Штаты, где приём заказов начнётся до лета и начальная цена не превысит $24 950. В этом же списке есть и Китай: здесь продажи уже стартовали, и, на первый взгляд, в Поднебесной предлагается такая же модификация, как в США. Однако есть два серьёзных отличия. Первое — бензиновый турбомотор 1.5 (200 л.с. и 253 Н/м), которого нет на Тусанах для других рынков. «Четвёрка» трудится в паре с семиступенчатым преселективным «роботом».
…

подробнее»

Минивэн Hyundai Staria производитель рассекречивал по частям. В марте корейцы раскрыли облик модели и рассказали о вариантах салона. Теперь же Staria «обросла» деталями и поделилась основными характеристиками.

Подтверждена наша догадка о моторах. На момент рыночного старта Старии (во втором полугодии) покупателям предложат два двигателя. Это турбодизель 2.2 VGT (177 л.с., 431 Н/м) и бензиновый агрегат V6 3.5 G6DIII MPI Smartstream (272 л.с., 331 Н/м). С дизелем можно будет выбирать между шестиступенчатой «механикой» и восьмидиапазонным «автоматом», а бензиновый мотор комплектуется только «автоматом».
…

подробнее»

По своим габаритам и дизайну новинка сопоставима с кроссовером Hyundai Tucson.

В попытке доказать, что сегмент минивэнов еще жив, Hyundai создал автомобиль, который произведет не меньший фурор, чем Kia Carnival или футуристический, но не электрический Hyundai Staria, представленный ранее. Но почему его назвали Кусто, как знаменитого океанолога и изобретателя акваланга?
Изображения были опубликованы не компанией Hyundai, а Министерством промышленности и информационных технологий Китая (MIIT), зарегистрировавшим модель.
Дизайн решетки радиатора, квадратные колесные арки, большой дорожный просвет — все говорит о том, что перед нами кроссвэн, который также имеет сдвижные задние двери и высокую крышу.
Если Staria имеет длину 5253 мм, ширину 1997 мм и высоту 1990 мм, то Custo получился заметно меньше: 4950 мм в длину, 1850 мм в ширину и 1734 мм в высоту. Тем не менее,…

подробнее»

Hyundai Motor провела онлайн-презентацию нового полноразмерного вэна Staria.

Напомним, первая информация и фото этой модели были распространены в середине марта. Новинка пришла на смену H-1/Starex/Grand Starex, выпускавшемуся в поколении TQ с 2007-го, то есть 15 лет.
Staria включает две гаммы, различающиеся стилевыми деталями и оснащением: стандартную и люксовую, с приставкой Premium в названии.
Снаружи Premium выделяют оригинальный передний бампер с увеличенной по площади решеткой радиатора и более крупными светодиодными фарами, «обесцвеченные» задние фонари с «пиксельной» графикой, колесные диски собственного дизайна. В обоих случаях Staria имеет футуристичный экстерьер с минималистичной пластикой поверхностей, монолитными формами без выступов, двухъярусной передней светотехникой.
Если H-1/Starex/Grand Starex имеет продольное расположение мотора,…

подробнее»