Русский Hyundai Solaris. Живые ФОТО

такая же история, акцент 7 года, в 8ом я купил с 48 тыщами пробега
езжу в ус не дую, сейчас 115, колодки масло , ремни один раз, перед зимой все жидкости, стойки заменил (1й раз - ресурс 115 тысяч - считаю более чем неплохо)
надо еще в коробке масло сменить
ремонтопригодная, довольно шустрая (шустрее автовазов, нексий, ланосов, авео, киарио - точно), недорогая в обслуживании
один косяк - мт-3 с подушкой и кондеем в 08 году стоила 360 тысяч, теперь 430+хз сколько в салоне добавят...
за что - хз, качество русской сборки и русских запчастей (кузовщины) неуклонно падает, авто морально староват, а цена прет вверх - обидно
зато можно продать ниче не потеряв))
так вот - задумался еще после анонса солариса сменить тачку - и сегодня вышли цены, самая дешевая - 379тыщ
по начинке - тож самое что мой мт-3, внешний вид правда на любителя, надо в салоне смотреть, но теоритически такая цена означает трындец тагаза. И мне кажется машинка будет плотненькая и хорошо сделаная. ВВ поло- тоже хорошо, но весь салон в заглушках))) и комплектации децл дороже
открыл ай30 - тоже самое но в другом кузове - стоит на сотку больше солариса)) тоже оч странно)

 

Подробные Цены и комплектации