Solaris (1G) Очистка дроссельной заслонки

Всем привет. Вот и я повелся на эту модную нынче штуку как "Очистка дроссельной заслонки" ))
Пробег у меня уже 67000, и за всё время она так ни разу и не чистилась…
Честно вам скажу, я хз нафига её вообще чистить, но теоретически машинке дышаться полегче )

В общем вот мой мини-отчет

1. Что нам понадобится:
Жидкость для очистки карбюратора ABRO(с трубочкой как у WD-40)
Трещетка
Головка на 10
Удлинитель к трещетке
Плоскогубцы

2. Как все откручивать:
Откручиваем воздушный фильтр. Всего 3 болта.

Далее откручиваем трубку идущую от ВФ(воздушного фильтра) к ДЗ(дроссельной заслонке)

на фото воздушный уже снят

Отстегиваем шланг выходящий с этой трубки при помощи плоскогубц:

Откручиваем заслонку:
Нужно отстегнуть пластиковую фишку с проводами и открутить 4 болта.

фишка с проводами

обратно её неправильно подключить не реально

Вот на эти части надо давить с обеих сторон фишки, чтоб снять её

Сама заслонка держится на 4 болтах:

3. Прочистка:
Берем наш баллон ABRO, одеваем трубочку и начинаем промывать её. С одной стороны, с другой, приоткрывает заслонку руками… в общем моем качественно и тщательно))

Далее прикручиваем её обратно и пристегиваем фишку обратно, трубки не вешаем пока. Даем проветриться ей минут 5-10. Заводим машину и при помощи товарища или кирпича поддерживаем 1,5-2 т./оборотов, чтоб машина не заглохла. Ну и в приоткрытую заслонку еще немного попшикаем…

4. Собираем всё в обратном порядке.
Результат:
Было:

Стало:

Спасибо за внимание)