LED — катафоты своими руками в хетчбеке

Приветствую.
Немного подустал, теперь бж обновляю пореже.
Сидел после работы и смотрел на свой автомобиль.
Бросились в глаза катафоты.
Решено было подсветить их.
Да, есть готовый вариант, но они не стоят своих денег.
Благо опыт в этом деле есть.
Кто не хочет экспериментировать с оригинальными, есть аналоги по цене 500 руб за шт. Не все об этом знают, но в автодоке это я выяснил случайно.
Так вот, аналог снимается проще, шансы испортить стекло минимальны.
Ну решил я оригинальные испытать, а стекло взял от аналога, так как он с рассеивателем.
Да, я в курсе, что можно снять прозрачный рассеиватель и под него воткнуть диоды, но ради эксперимента поставил стекло с рассеивателем от аналога.
Резал кухонным ножом (не горячим) с мелкими зубьями.
Им проще работать, так как с обычным ножом это долго и муторно.
Главное в этом деле — резать ровно в точке соприкосновения "стекла" и пластика.

С Китая была заказана диодная лента: 5 метров.
Сделал таким образом:

Проклеил прозрачным герметиком.
Горят днём так:

Про режимы и подключение:
Подключение строго через стабилизатор с регулируемым выходом тока, иначе будете ездить с мигающими или тупо неработающими диодами. Выставил свечение чуть менее интенсивное, чтобы ресур подольше был и глаза сзади людям не "резать". Стабилизатор находится под срединой пластиковой обшивкой багажника, чтобы можно было при желании отрегулировать яркость свечения.
Я запитался от стоп-сигнала. Есть вариант использовать другие режимы с дополнительным стабилизатором через диод, чтобы получить более яркое свечение.
Но для меня это перебор, пока оставил только гореть при торможении.
Фото ночью я выложу, просто некому нажать тормоз, чтобы я сфотографировал.
Главное — не спешить и набраться терпения, когда решите сделать такое.
Если будут замечания, пишите в комментариях.
Всем удачи на дороге!