Замена масла АКПП

Доброго дня всем. В прошлом году в ноябре сделал частичную замену масла в коробке автомат! Пробег был на момент замены без малого 60 000. Работы проводил в солидном сервисе Ростова на Дону! Сейчас стал замечать на некоторую особенность работы АКПП на холодную, то есть завёл машину, где то 1-1.5 минуты проработала, пока загрузится Андроид магнитола. Трогаюсь как обычно, и через определённый промежуток притормаживаю на светофоре, или в переди едущей машиной до полной остановки, потом надо нажать на газ, чувствую как провал какой то, отклика на включение передачи нет! Пытаюсь плавно нажать на газ, а машинка стоит. Потом небольшой пинок и всё работает в прежних режимах! Раза 2-3 такое безобразие было, но повторяюсь только на холодную! Прогретая работает как часы! Моё мнение лишь на то что, либо не долили масла, либо масло г*вно! Какие будут мысли у одноклассников! Прошу по размышлять! Может у кого то подобное было, какое было решение проблемы. Вроде меняли и фильтр и масло, что не так?!

 

Приветствую, да причин может быть множество. До замены масла в коробке таких симптомов не было? Возможно что-то еще делалось с машиной, электроника, может сигналка чудит. Для начала я бы подключил сканер и проверил на ошибки.
А что за масло то, свое или в сервисе взяли?

 

Масло лили сервисное, по-моему хундай-киа. До гаража ни как не дойду глянуть, остаток где то грамм 700 они мне отдали. До замены такого не было. Больше ничего с машиной не делали. Поменяли масло и фильтр новый, правда сказали что через тысячи две три надо ещё процедуру повторить!

 

А что за масло то, свое или в сервисе взяли?[/QUOTE]
Масло лили сервисное, по-моему хундай-киа. До гаража ни как не дойду глянуть, остаток где то грамм 700 они мне отдали. До замены такого не было. Больше ничего с машиной не делали. Поменяли масло и фильтр новый, правда сказали что через тысячи две три надо ещё процедуру повторить!

 

А что за масло то, свое или в сервисе взяли?[/QUOTE]
Масло лили сервисное, по-моему хундай-киа. До гаража ни как не дойду глянуть, остаток где то грамм 700 они мне отдали. До замены такого не было. Больше ничего с машиной не делали. Поменяли масло и фильтр новый, правда сказали что через тысячи две три надо ещё процедуру повторить!

 

Я бы все-таки сначала сканером прошелся, это самое верное решение дня начала поиска неисправности, имхо

 

Вы имете в виду сделать диагностику АКПП где то на фирме?, OBDII блютуз не подойдёт или это игрушка?!
Сегодня пораньше, что бы посветлу домой приехал. Минут 10 походил и коробки из под масла глянул, Хундаевское лили. Осталось ода целая и во второй грамм 200. Щуп проверил, чуток выше двух срезов. Может подольше надо было подождать, минут 15-20?!

 

Можно попробовать ELM (OBD блютус) сканером, но он может не все прочитать. Я бы поехал все-таки к ОД, чтобы они проверили сертифицированным сканером и дали какие-то рекомендации по коробке, а чиниться можно где угодно.
А по маслу, разговоров конечно много, но в следующий раз хочу перейти на продукцию Ravenol. И в двигатель и коробку, хвалят и по тестам оч. хороша, хоть я и большой поклонник оригинальных запчастей