В России предложили сузить левую полосу на автомагистралях

Совсем необязательно, чтобы ширина полос на российских многополосных дорогах была одинаковой, решили инженеры Российского дорожного научно-исследовательского института.

Ширина крайней левой полосы, предназначенной для движения легковых автомобилей на скоростных автомагистралях с шестью и более полосами, может быть сужена с действующей 3,75 до 3,5 м, говорится в исследовании РОСДОРНИИ, которое есть в распоряжении RT.

Инженеры пришли к такому выводу, понаблюдав за движением на автомагистрали М9 «Балтия» и на МКАДе, и утверждают, что скорость и безопасность движения при заужении полос не изменятся.
Сужение левой полосы поможет сэкономить при строительстве автомагистралей и для расширения сети скоростных дорог в стране. Речь о сужении полос заходила и раньше, но эксперты высказывали опасения, что это приведет к росту мелких аварий.

• Ранее Минтранс предлагал изменить цвет двойной сплошной линии разметки, сделав ее более информативной.
• В Японии плотность дорожной сети поражает европейцев. Норма ширины полосы в 3,20 м позволяет комфортно двигаться даже грузовикам и автобусам.

Фото: Кирилл Чаплинский
via