Уже хочу купить и оттюнить солярис))))))))

Шестерки и десятки тюнят же у нас. Хотя их моторы не сравнить с Солярисовскими... Думаю, для наших "тюнеров" любая машина подойдет, было бы желание))))
ЗЫ: сам категорически против любого тюнинга, кроме профессионального. Максимум, колеса и тонировку.

 

Если, что и брать для тюнинга так это Fiat Linea у него 1.4 турбо настороен на 120 л.с. в другие страны этот двигатель поставляется настроенным на 152 л.с., а поставь турбонаддув большей производительности и все 200 л. с. снимишь.

 

Может и снимешь 200 лошадок,а обратная сторона медали,двигатель сколько будет ходить после такого увеличения мощности!просто надо делать с умом!И просто объясните зачем в городе 200 лошадей,если не собираетесь участвовать в гонках?

 

Ставьте турбо с переменной производительности в городе 120 л.с. а где надо и все 200 л. с. Да несомненно доведения движка до 200 л. с. потребует установку кованных поршней и шатунов, форсунок большей производительности,замену сцепления, увеличения производительности системы охлаждения.

 

все правильно написано,вот по деньгам сколько это будет стоить?Я думаю очень много!

 

Ну есть же увлеченные натуры.

 

чип тюнинг стоит 15-20 тыщ с замером мощности до и после))))

 

сильной прибавки он не даст,просто перепрошивается родная программа управлением двигателем.А за это автоматически слетаешь с гарантии!

 

На турбовой машине 40 л.с. прибавка, а это уже существенно!

 

На турбированной может быть, но на обычном атмосфернике прибывка будет не очень существенна. Будет получше с низов тянуть, это да. Но будет и прибавка расхода бензина, так как достигается это увеличением оборотов двигателя и подачей более обогащенной смеси! Нужно ли это?

 

Насколько я знаю, при чиповки расход снижается, при обычной езде....