Скрип сцепления

Вот и закончилась моя эпопея с заменой сцепления. Нет скрипов, нет провалов, нет дребезжания педали при отпускании или легком нажатии!!!! Секрет очень прост. ПРАВИЛЬНАЯ СМАЗКА!!! и что именно надо смазывать. Начну по порядку. Пробег машины 37000 после обращения к ОД по поводу шума при на задней передаче было принято решение о замене всего сцепления по гарантии на усовершенствованное. Сняли коробку, поменяли. На новой корзине лепестков больше. Естественно мастер чего там смазывал. Делали часа 4. Уехал я радостный с новой сцепкой. Только вот радость была не долгой. Через 30 км. появился скрип... и ощущение дискомфорта при нажатии и отпускании педали сцепления. Думал при работается. Через два дня лучше не стало. Скрипело и на горячую и на холодную. Поехал опять к ОД. Там внимательно выслушали и сказали что это не проблема, сейчас смажем... Чего они только не мазали... скрип чуть уменьшился но остался. Еще через два дня я как пионер опять у ОД. Так мол и так не могу и не хочу ездить на такой машине сделайте что нибудь. Выловил Гарантийщика, объяснил ситуацию. Решили составить акт о плохо проделанной работе по замене сцепления. Сняли опять коробку. Смотрим, все везде смазано.Все затянуто. И тут мастер который все делал говорит: СМАЗКУ БЫ НОРМАЛЬНУЮ ВЫСОКОТЕМПЕРАТУРНУЮ я то смазывал той какая была... На поиски смазки ушло минут 20. Но нашли. Тюбик как зубная паста. Смазка медного цвета. Все промыли и заново смазали. А теперь самое главное, что именно смазали чтобы не было скрипа:
- Шаровый наконечник на котором движется вилка.
- Ось по которой перемещается сам выжимной подшипник.
Вибрация педели сцепления происходит из за не равномерного соприкосновения выжимного подшипника к лепесткам корзины в момент нажатия или отпускания педели. Лечится:
- Нанесение тонкого слоя смазки на торец подшипника, либо лепестки корзины в месте соприкосновения с подшипником.

После проделанных работ сцепление работает даже лучше чем на новой машине.

 

Это уже надо диск точно менять сцепления. либо выжимной подшипник. везите в сервис, сами вряд ли поменяете, там сложновато, но хотя можно самому попробовать.

 

Тут сто процентов проблема в диске, можете его смело менять, та как большая проблема именно в нем, я думаю стоит обратить на него внимание, думаю именно с ним проблемы все последующие ваши.

 

всем привет,у меня вопрос такой может кто сталкивался у меня механика,при движение задним ходом идет гул какой то напрягает капец.ни у кого подобного не было.Может кто чего подскажет,машина 12 года пробег 40000,механика 5 ступая.

 

Привет! Было такое около 2 лет назад, выжимной подшипник полетел и я менял еще с корзиной сцепления. Кто-то еще сетовал про задние колодки, но у меня не в этом проблема была.

 

выжимной я так думаю должен гудеть,при езде и в перед и назад.а у меня только при движение назад,тоже думал про колодки задние и надеюсь что всетаки они,не хочется в коробку лезть

 

Конечно было бы здорово, если проблема только в колодках. Я был бы рад)

 

записался на диагностику,к официалам и гул пропал уже 4 дня нету гула.Прикольно,надо было давно записаться.

 

А в чем проблема была не сказали?

 

я не поехал на диагностику,потому что поломка самоустранилась,я конечно понимаю,что это временно но пока при включение задней скорости ничего не слышно.

 

Мне тоже кажется что это выжимной подшипник даёт такой звук. У меня похожее уже случалось, поменял сам. Правда для этого пришлось купить домкрат подкатной, но это даже плюс, так как использую его постоянно. После этого все посторонние звуки ушли. Так что первым делом сделайте это.

 

Диск менять однозначно