Обновление противоугонного программного обеспечения Hyundai и Kia, похоже, работает, но есть вопросы

Количество угонов автомобилей марок Hyundai и Kia снижается благодаря обновлению программного обеспечения. Однако этот показатель всё ещё значительно выше по сравнению с другими брендами.

В 2021 году началась массовая волна угонов автомобилей этих марок, вызванная вирусным видео в социальных сетях. Но, похоже, теперь есть эффективное решение этой проблемы.

Исследование, проведённое Институтом данных о происшествиях на дорогах (HLDI), показало, что уровень угонов автомобилей после обновления программного обеспечения снизился вдвое. Однако в целом показатели остаются очень высокими.

Согласно исследованию, у автомобилей, на которых было установлено новое программное обеспечение, частота заявлений о краже была на 53% ниже, чем у тех, на которых использовалось старое ПО. Это касается краж всего транспортного средства, повреждений угнанных и восстановленных автомобилей, кражи автозапчастей и вещей из салона.

Если считать только количество угонов транспортных средств в целом, то обновление программного обеспечения снизило частоту заявлений о краже на впечатляющие 64%.

Обновление программного обеспечения, которое было запущено в феврале 2023 года, совместимо с 22 моделями Hyundai и Kia, выпущенными в период с 2011 по 2022 год. По оценкам, на их долю приходится около 7 миллионов из 9 миллионов уязвимых транспортных средств на дорогах.

Кроме того, компании предлагают опцию защиты цилиндра зажигания от кражи для тех, кто не имеет права на получение нового программного обеспечения.

По данным HLDI, по состоянию на декабрь 2023 года только 30% автомобилей Hyundai и 28% автомобилей Kia, зарегистрированных в их базе данных, получили обновление.

По последним данным автопроизводителей, по состоянию на середину июля 2024 года примерно 60% автомобилей, имеющих право на обновление, были обновлены.

После установки нового программного обеспечения автомобиль может заводиться только с помощью оригинального ключа или идентичного дубликата. Hyundai и Kia снабжают владельцев обновлённых автомобилей специальной наклейкой на стекло, указывающей на то, что они менее подвержены угонам.

Мэтт Мур, старший вице-президент HLDI, описывает это решение как «чрезвычайно эффективное», призывая всех больше владельцев обновлять свои автомобили: «Если у вас есть Hyundai или Kia без электронного иммобилайзера, вам следует позвонить своему местному дилеру и попросить обновить программное обеспечение сегодня».

Несмотря на хорошие новости об обновлении программного обеспечения, HLDI сообщает, что общая частота заявлений о краже автомобилей Hyundai и Kia продолжает расти и остаётся на более высоком уровне по сравнению с другими автопроизводителями.

В частности, во втором полугодии 2023 года количество заявлений о краже автомобилей Hyundai/Kia моделей 2003-2023 годов выпуска (11,7 заявлений на 1000 автомобилей) было более чем в 8 раз выше, чем автомобилей других марок. Частота заявлений о вандализме во втором полугодии 2023 года была в пять раз выше у моделей Hyundai и Kia (8 заявлений на 1000 автомобилей) по сравнению с другими брендами.

Институт предполагает, что эти цифры могут быть связаны с тем фактом, что программный иммобилайзер активируется только тогда, когда водитель использует брелок для блокировки автомобиля, а не при использовании традиционного дверного замка.

Количество заявлений о вандализме в отношении моделей Hyundai и Kia, которые получили обновление, увеличилось на 61%, что свидетельствует о том, что люди по-прежнему пытались их украсть. Однако денежные затраты в таких случаях намного ниже, чем при угоне всего автомобиля.

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале и группе ВК

подписаться подписаться