1. Залетай к нам! Тру ориджинал Solaris-Forum Telegram
    Скрыть объявление
  2. Полный каталог оригинальных запчастей HYUNDAI
    • Поиск по VIN
    • Поиск по номеру детали
    Скрыть объявление
  3. Скрыть объявление
  4. Платный аккаунт

    PLUS

    Доступны дополнительные приятные функции сайта

    Покупая этот аккаунт, вы лично инвестируете в развитие форума

    Подробнее о Plus
    Скрыть объявление

Какие марки из Китая выйдут теперь на рынок РФ

NewsMaker 14 мар 2022

  1. NewsMaker Solaris-Forum Info
    Автор

    Команда форума
    Сообщения:
    9,241
    Рейтинг на сайте:
    1,305
    Регион:
    Московская обл.
    Водит:
    Мой авто:
    Solaris Prosafety
    NewsMaker NewsMaker ,
    Автор 14 мар 2022
    Воспользуется ли Китай уходом некоторых автопроизводителей из России? Обязательно! Но вот в чем проблема…

    Качество китайских автомобилей выросло настолько, что претензии к ним у потребителей исчезли. Отличное оснащение, устойчивая к коррозии сталь, надежность, комфорт… Можно посетовать только на скромные дилерские сети, но и эта проблема уйдет с приходом популярности, как это всегда бывает.

    А популярность машин из Поднебесной в России растет — это одни из немногих автомобилей, которые остаются в продаже. Ряд экспертов ожидают, что китайские автопроизводители, которых насчитывается около трех десятков, заполонят наш рынок машинами. Но так ли это и с какими трудностями придется столкнуться?

    Мнение эксперта
    Никита Гудков, заместитель главного редактора журнала «За рулем»:
    — Сегодня в России в той или иной степени присутствуют 9 из 10 крупнейших китайских производителей автомобилей — за исключением самого крупного, государственного концерна SAIC. Если кого и ждать, то его. Еще 7–8 лет назад представители концерна примеривались к российскому рынку. Хотя на фоне продаж в Китае в объеме 2,5 миллионов машин еще большой вопрос, нужно ли фирме предпринимать усилия ради поставки тысяч машин в Россию.

    Как показывает опыт других компаний, китайскую продукцию для местного рынка по-любому нужно адаптировать. Как минимум, ставить систему ЭРА-ГЛОНАСС и выполнять иные сертификационные требования. Если в Китае нормально продавать машины, например, без подогрева сидений — то у нас вряд ли имеет смысл. Адаптировать и сертифицировать автомобиль — работа не меньше чем на год, и это очень оптимистичная оценка.

    LhOoiQ6lZBHkKt_MvQ4NWQ=h625_1.jpg




    via

    Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале и группе ВК
     
    #1 NewsMaker 14 мар 2022