АКБ FireBall 6СТ-60NR

Всем привет!

Собрался я поехать по делам. Пошёл в гараж проверить машину и съездить докупить кое-что, вставляю ключ в замок зажигания, поворачиваю и… тишина! Т.е. даже стартер не трещит, просто тишина. Ну-с, мультиметр в руки и замеряем напряжение на клеммах. 11,8 В, а значит, АКБ глубоко разряжен. Супер Воскресенье, времени 17:00, зарядки под руками нет, подкурить не получится, завтра на море. Пошёл на ближайший рынок, а там ещё работал магазинчик и у них были в продаже АКБ. Повезло)
Задача стояла купить обслуживаемый, недорогой аккум с самой свежей датой изготовления, т.к. любой аккум при своевременном обслуживании прослужит долго. Из свежего был кальциевый FireBall 6СТ-60NR курского завода "Исток+" с датой производства — июль 2021, по цене 3900 руб. (минус 800 руб. за труп моего АКБ). Характеристики аккумулятора:
Тип АКБ — 6СТ-60NR
Номинальная ёмкость — 60 Ач
Пусковой ток (ССА) — 510 А
Резервная емкость — 98 мин.

Техническая информация

Дата производства

Напряжение на клеммах 12,67 В, значит, всё в порядке, берём. Однако, сразу новый АКБ не ставим, а проверяем уровень и плотность электролита. Проверка показала уровень 13 мм и плотность 1,27 во всех банках. Доливаем до 16мм, немного подзаряжаем, проверяем плотность и уровень, ставим в автомобиль.

АКБ установлен в своё законное место. Кожух не влез, но мне он и не нужен. Для любознательных — скотч с целью предотвращения попадания грязи под пробки АКБ.

Будем наблюдать, сколько отечественный продукт проживёт при должном обслуживании.