5 способов избежать неловких ситуаций при общении с инспектором ГАИ

Рассказываем, как найти общий язык даже с самым строгим сотрудником ДПС.

Если бы мы захотели распечатать основные документы, которыми руководствуются инспекторы ДПС в своей работе, нам бы не хватило даже стандартного дорожного чемодана. Загибайте пальцы:

• Федеральный закон «О полиции»
• Федеральный закон «О безопасности дорожного движения»
• Приказ МВД России № 264
• Кодекс об административных правонарушениях

Существует множество федеральных законов, кодексов, внутренних регламентов, правил и положений. Всё это служит для того, чтобы разъяснить, как должен действовать инспектор и какие слова ему следует говорить. Однако зачастую только здравый смысл (и иногда ПДД) могут подсказать нам, как правильно реагировать на действия и слова инспектора.

Мы решили создать небольшую инструкцию о том, как расположить к себе инспектора. Важно понимать разницу между лестью и вежливостью. Если вы тоже чувствуете эту разницу, давайте начнём.

Правило 1: обращайтесь к инспектору по званию

Специальные звания, которые не следует путать с воинскими, присваиваются сотрудникам ГАИ для поддержания внутренней субординации. Однако не стоит забывать, что «звёздочки на погонах» — это не только показатель служебного положения и ранга инспектора, но и отражение его карьерных достижений.

Любому сотруднику ГАИ будет приятно услышать обращение с указанием его звания, например, «инспектор Иванов». Это сразу даёт понять, что вы разбираетесь в структуре МВД и обращаете внимание на профессиональные заслуги коллег. Такое обращение показывает, что вы уважаете их работу и цените их опыт.

Погоны и звания сотрудников ГАИ

Правило 2: не выпрыгивайте из машины по любому поводу

Для многих водителей встреча с инспектором ГИБДД – это очень стрессовая ситуация. Даже если бояться нечего, нервы могут сдать. Поэтому люди часто сами выходят из машины, чтобы показать инспектору документы. Они хотят доказать свою невиновность и показать, что готовы сотрудничать.

Однако на практике такой поступок может привести к противоположному результату. Представьте, сколько водителей в день останавливает инспектор. Если каждый из них будет выходить из машины, то это займёт много времени. А сотрудник ДПС мог бы потратить это время на более важные дела. Осознание этого может вызвать раздражение.

Есть ещё более неприятный момент. Если вы резко выходите из машины и быстро идёте к инспектору, то ваши действия могут быть восприняты как агрессия или угроза безопасности. Согласитесь, это не лучшее начало для диалога с представителем власти, который имеет при себе табельное оружие. Поэтому лучше оставаться в машине, пока инспектор сам не попросит вас выйти.

Правило 3: не шутите

Юмор — это нечто особенное. Даже шутки профессиональных комиков не всегда находят отклик у всех людей. А что уж говорить о народном юморе! Поэтому лучше приберечь свои шутки для посиделок с друзьями или для планерок с коллегами.

Не стоит шутить с полицейскими. Например, если вы скажете, что в багажнике у вас килограмм запрещённых веществ, это может привести к тому, что полицейский проверит ваш автомобиль. Да, это может показаться абсурдом, но по закону он обязан проверить информацию о преступлении.

Часто водители шутят, чтобы снять напряжение, которое возникает при встрече с инспектором. Но помните, что в шутках не должно быть никакого намёка на алкоголь, оружие или запрещённые вещества. Никто не ждёт от вас остроумного ответа на вопрос «Выпивали?».

Правило 4: не устраивайте инспектору правовой ликбез

С развитием блогинга наши водители полюбили снимать полицейских на камеру и проверять их знания. Однако стоит помнить, что в отличие от обычных граждан, полицейские регулярно проходят проверки на знание правил дорожного движения и других нормативно-правовых актов. Эти тестирования проводятся перед каждым выездом на маршрут.

Вы часто повторяете правила и следите за их обновлениями? Кстати, полицейские также непрерывно снимают происходящее вокруг с помощью портативного видеорегистратора, который обычно закреплён у них на груди. Поэтому выходить за рамки закона, вступать в конфликты с водителями и демонстрировать незнание правовых норм не в интересах инспектора.

В случае возникновения спорной ситуации руководство полицейского может обратиться к записям с видеорегистратора. Тогда вам придётся писать много рапортов, а ведь могут и дисциплинарное взыскание наложить. Ни один инспектор не будет вам пакостить из принципа «сделал гадость – на сердце радость». Это слишком трудозатратно и чревато осложнениями. Поэтому не ищите подвоха там, где его нет.

Правило 5: не задавайте лишних вопросов

Обычно водители задают вопросы, пытаясь продемонстрировать свою осведомлённость. Они могут спросить: «Это законно?», «Где ваш жетон?», «В чём причина остановки?», «Почему вы не представились?» — и так далее.

Важно не задавать вопросы слишком быстро, ведь это может вызвать раздражение у инспектора. Кроме того, сотрудник ГАИ может обратить на вас больше внимания, чем планировал, потому что он, как и любой другой полицейский, со временем становится психологом. Он понимает, что множество вопросов — это признак волнения, и ему хочется выяснить, почему вы так переживаете.

Бонус

Пожалуй, самое важное правило для водителей — не демонизировать инспектора ГИБДД. Из-за влияния средств массовой информации и народного фольклора мы, водители, привыкли считать, что сотрудник ДПС — это человек, которого нужно непременно задобрить при встрече, как в сказках.

На самом деле, сотрудники ДПС — это обычные люди, которые просто выполняют свою работу. Они хотят, чтобы к ним относились с уважением, ценили их время и понимали важность их работы. И это вполне посильная задача для каждого водителя. Если вы сомневаетесь, просто попробуйте. Вежливость — это то, чему можно научиться, и это проще, чем кажется.

Желаем вам вежливых встреч с сотрудниками ГИБДД и удачи на дорогах!

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале и группе ВК

подписаться подписаться

via