10 главных изменений для водителей в 2023 г.

Год только начался, а власти уже внесли или скоро внесут массу изменений в законы, управляющие автомобильной жизнью.

1. Платные дороги подорожают

В октябре прошлого года обнародован проект постановления Правительства РФ, устанавливающего новую методику расчета оплаты и новые величины максимальных тарифов.

На платных дорогах, созданных в результате реконструкции и обустройства старых (М‑1 «Беларусь», М‑4 «Дон»), 1 км пути будет стоить до 5 рублей. На тех, что построены с чистого листа, таких, как магистраль М‑12 Москва-Казань, - до 8 рублей. Путь от Москвы до Казани на легковушке при такой цене обойдется примерно в 6000 рублей. Хватит на поезд для четверых.

Сроки запуска новых тарифов в документе не оговорены. Но скорее всего их приурочат к летнему сезону.

2. Транспортный налог пересчитают

С 2023 года радикально смещают планку, от которой владельцы автомобилей начинают платить повышенный транспортный налог (налог на роскошь). Платежи за автомобили, купленные после 1 января 2022 года, начислят уже по новой схеме («квитанции» придут в 2023 году).

Повышающие коэффициенты 1,1 и 2 для автомобилей стоимостью от 3 до 5 млн рублей и от 5 до 10 млн рублей отменены. Роскошными теперь считаются автомобили от 10 миллионов рублей, и к ним сразу применят коэффициент 3.

Машины, приобретенные до 1 января 2022 года, будут обсчитывать по старой схеме — то, что считалось роскошью тогда, ею и останется.

Минпромторг ежегодно обновлял список моделей, подлежащих дополнительному налогообложению. С моделями, не попавшими в список, ФНС долго не знала, как быть. Сейчас, при развитии параллельного импорта, составить «полный список» еще сложнее. Однако узаконена схема расчета налога от суммы, прописанной в договоре купли-продажи, - если модель не фигурирует в списке.

3. АИ-92 поставят вне закона

В прошлом году разработали два пакета поправок в Техрегламент о безопасности колесных транспортных средств — базовый нормативный документ для всех выпускаемых в России и ввозимых автомобилей.

Главное изменение — подготовка к переходу на экологический класс 6 (в целом соответствует Евро‑6). Планируют ввести мониторинг выбросов CO2, и этот параметр автомобиля начнут прописывать в ПТС. Соразмерно повысятся требования к топливу, которое должно стать более энергоэффективным.

Сроки внедрения пока еще обсуждаются, и невелик шанс, что поправки внесут уже в этом году — Техрегламент общий для пяти стран ЕАЭС, процессы согласований идут крайне медленно.

Второй пакет относится к безопасности электро- и водородомобилей, а также их зарядных и заправочных станций.

4. Техосмотр подорожал

С 1 января 2023 года введена новая методика расчета стоимости прохождения техосмотра и установлены минимальные цены. Максимальные самостоятельно установят отдельные субъекты РФ, если захотят. О прежних 400–700 рублях можно забыть.

Для частных автовладельцев обязательный техосмотр отменили, но он неизбежен при перерегистрации ТС, а также для всех видов коммерческого транспорта. Самая массовая категория — М1 (все легковушки с числом мест до восьми). L — мопеды, мотоциклы, квадрики.

5. Шуметь запретят

Госдума в декабре намеревалась рассмотреть законопроект, внесенный Московской городской думой.

Он предполагает разрешить регионам самостоятельно устанавливать административную ответственность «за нарушение покоя граждан и тишины с использованием автомобилей или мототранспортных средств». А отлавливать шумных призваны «специальные технические средства, имеющие функции измерения уровня звука».

Величина штрафа, по замыслу столичных властей, будет зависеть от мощности двигателя и может достигать 30 тысяч рублей. Осталось только разработать, протестировать и утвердить шумомеры, способные безошибочно распознать источник шума и зафиксировать его номерной знак.

6. BlaBlaCar регламентируют

1 марта 2023 года, предположительно, вступит в силу постановление Минтранса РФ, определяющее требования к совместным поездкам (платные попутчики с использованием сетевых сервисов типа BlaBlaCar и прочих).

Попутчиков сможет взять только водитель со стажем не менее двух лет и при наличии регистрации на территории РФ, действующей диагностической карты, полиса ОСАГО без ограничения числа водителей или с допуском водителя, осуществляющего совместную поездку.

Количество пассажиров не должно превышать количество сидячих мест. Оговорены ограничения по количеству поездок в зависимости от их протяженности. Так, короткую поездку до 100 км можно делать не чаще, чем дважды в сутки (но не более чем десять поездок за семь суток). Если расстояние свыше 500 км — не более одной поездки за трое суток.

7. Переделки уже подорожали

С 1 января 2023 года действуют новые ставки некоторых госпошлин. В частности, с 800 до 1500 рублей увеличили пошлину за выдачу свидетельства о соответствии транспортного средства требованиям безопасности после внесения в его конструкцию изменений.

Появилась новая пошлина — за выдачу разрешения на внесение изменений в конструкцию. Размер — 1000 рублей.

По-прежнему необходимо регистрировать все переделки, прямо или косвенно влияющие на безопасность. В том числе фаркоп, ГБО, замену двигателя на иной или повышение его мощности, лебедки, шноркели, несертифицированные багажники и прочее оснащение, выходящее за пределы габаритов автомобиля или комплектации, оговоренной в сертификационных документах.

8. Круговое движение

Правила проезда перекрестков с круговым движением снова корректируют. Третий раз за двенадцать лет.

С 1 марта 2023 года пункт 13.11 ПДД следует читать в следующей редакции: «При въезде по дороге, не являющейся главной, на перекресток, на котором организовано круговое движение и который обозначен знаком 4.3 (круговое движение), водитель транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по такому перекрестку». А было как-то по-другому? Оказывается, да.

Чтобы правильно исполнять новое правило, хорошо бы вспомнить, как было раньше, а это очень непросто. Многие давно запутались и преодолевают круговые перекрестки по наитию.

9. Полоски на правах

С 1 марта 2023 года начнут выдавать водительские удостоверения нового образца — без штрих-кода на оборотной стороне.

Те права, чей срок действия истекает в 2022 году, разрешили не менять еще три года (отсчитывая от даты, прописанной на карточке в графе 4b). Но, возможно, с заменой лучше не тянуть, так как Минфин хочет отменить 30‑процентную скидку на пошлину, взимаемую при выдаче удостоверения.

В октябре запустили эксперимент по внедрению электронного водительского удостоверения. Получить его в виде QR-кода можно с помощью приложения «Госуслуги.Авто». Однако отсутствие обычной карточки при наличии этого QR-кода по-прежнему карается штрафом в 500 рублей.

10. СИМ ограничат

С 1 марта 2023 года активируется уже утвержденный пакет поправок в ПДД. Изменений много, самое существенное — внедрение понятия СИМ, средств индивидуальной мобильности. К ним относится всё, что имеет электродвигатель и хотя бы одно колесо, кроме электровелосипеда.

Формально пользователи СИМ не являются пешеходами. Но им тоже запрещено пребывать на проезжей части, предназначенной для автомобилей, кроме случаев, когда нет тротуара, обочины или выделенной для велосипедистов дорожки. И их будут штрафовать по «пешеходно-велосипедной» статье 12.29 КоАП РФ. ГИБДД получит право отстранять нетрезвых владельцев СИМ от управления и направлять на медицинское освидетельствование.

При этом не оговорено, кто и как будет отслеживать нарушения ПДД владельцами СИМ — в частности, превышение разрешенной им скорости 25 км/ч.

Велосипед остается велосипедом — ему можно находиться на проезжей части (если нет выделенных дорожек). Велосипеды с моторами мощностью свыше 0,25 кВт считаются мопедами — нужна категория М в правах.

Что еще изменилось/изменится

С 1 января планово повысились акцизы на автомобили и топливо. Ежегодная индексация в среднем на 4% прописана в Налоговом кодексе РФ.

Также внесены (или запланированы) коррективы во множество законодательных актов, касающихся получения водительских медсправок, правил медицинского освидетельствования, сдачи экзаменов на права, требований к перевозчикам всех типов, включая такси, и многие другие.

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале и группе ВК

подписаться подписаться

via