i20 рестайлинг 2018, хэтчбек 5 дв., 2 поколение, GB (06.2018 - 03.2020)

Hyundai i20 в 2018 году претерпел несколько изменений в дизайне. В числе новшеств — модная каскадная решетка радиатора, которая придает больше выразительности и динамизма, это восприятие усиливает и передний бампер с четко очерченными гранями и утопленными секциями новых противотуманок. Сзади — тоже новый бампер, а на двери багажника появилась выемка под номерной знак. Hyundai предлагает двухцветный окрас кузова с панорамной крышей, новый дизайн 15- и 16-дюймовых легкосплавных дисков. Обновленный трехцилиндровый турбомотор 1.0 T- GDI теперь комплектуется не только с механической коробкой передач, но и с семиступенчатым роботом с двойным сцеплением. Представлен также 1,2-литровый базовый агрегат с четырьмя цилиндрами. А вот от дизельных двигателей на европейском рынке производитель отказался.

У Hyundai i20 довольно неплохая для скромной «европейки» комплектация. Даже в недорогой версии хэтчбек оборудован зеркалами в цвет кузова, с электроподогревом и повторителями указателей поворота. Есть центральный замок, передние электрические стеклоподъемники, кондиционер, бортовой компьютер, аудиосистема с кнопками управления на рулевом колесе. За доплату устанавливаются подогрев передних сидений, кожаный руль. Предлагаются вариации цвета интерьера, богатый выбор оттенков кузова. Дорогие версии имеют полный электропакет, мультимедийную систему с семидюймовым дисплеем (поддержка Apple CarPlay и Android Auto), климат-контроль, электрически складывающиеся наружные зеркала, проекционные фары, навигацию, камеру заднего вида, хромированные ручки дверей и прочее.

В самом простом варианте Hyundai i20 доступен с 1,2-литровой бензиновой «четверкой» производительностью в 75 или 84 л.с. Такой мотор в сочетании с 5-ступенчатой механической КПП способен разогнать хэтчбек до максимальной скорости 170 км/ч и за 13,1-13,6 секунды до «сотни». Турбомотор 1.0 T-GDI предлагается в вариантах мощности 100 и 120 л.с. Менее мощный вариант комплектуется пятиступенчатой механической коробкой передач, а более производительный — шестиступенчатой. Альтернативой служит семиступенчатая коробка передач с двойным сцеплением. Hyundai i20 с турбонаддувом в зависимости от мощности двигателя разгоняется до сотни менее чем за 11 секунд и до максимальной скорости 190 км/ч — помимо прочего 1,0-литровый мотор может похвастать средним расходом топлива всего 4,3-5,3 литра на 100 км, что сравнимо с показателями моделей 1.2 MT.

У Hyundai i20 во втором поколении совершенно новая платформа, с более широкой колеей и увеличенной колесной базой. В передней независимой подвеске — стойки Макферсона и стабилизатор поперечной устойчивости, в задней — торсионная балка со стабилизатором. Спереди и сзади газовые амортизаторы. В мощных моделях установлены все дисковые тормоза, но с базовым мотором 75 л.с. задние тормозные механизмы барабанного типа. Электрический усилитель рулевого управления MDPS автоматически меняет усилие на высокой скорости. Внешние размеры пятидверного хэтчбека: длина 4035 мм, ширина 1734 мм, высота 1474 мм. Радиус разворота — 5,4 метра. Автомобиль имеет багажник объемом 336 литров (1011 литров со сложенными сиденьями).

В базовую комплектацию производитель включает шесть подушек, ABS, ESP, систему помощи при старте на подъеме, систему контроля давления в шинах, чувствительные к скорости автоматические замки дверей. Автомобиль может быть оснащен круиз-контролем с ограничителем скорости, датчиками света и дождя. После рестайлинга хэтчбек Hyundai i20 предлагает улучшенный набор систем безопасности с пакетом Hyundai SmartSense. В него входят следующие системы помощи водителю: предупреждения о выезде с полосы движения (LDWS), удержания полосы движения (LKAS), автономное экстренное торможение (AEB) при движении по городу или на трассе, система контроля усталости водителя (DAA), система автоматического управления дальним светом (HBA).

Hyundai i20 еще с первого поколения (2008) считается в Европе одним из самых популярных автомобилей в своем сегменте. Плюсами второго поколения можно назвать современный дизайн, относительно просторный салон, хорошую комплектацию. Рестайлинговая версия i20 еще лучше выглядит внешне, получила больше систем безопасности. Недостатками можно назвать слабый базовый мотор, низкий клиренс, посредственную шумоизоляцию.

Комплектации Hyundai i20 (GB) хэтчбек 5 дв.

1.0 л, 100 л.с., бензин, МКПП, передний привод
1.0 л, 100 л.с., бензин, робот, передний привод
1.0 л, 120 л.с., бензин, МКПП, передний привод
1.0 л, 120 л.с., бензин, робот, передний привод
1.2 л, 75 л.с., бензин, МКПП, передний привод
1.2 л, 84 л.с., бензин, МКПП, передний привод